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神钢挖掘机行走跑偏处理思路维修

一、出现跑偏原因分析

1、中心回转接头密封圈损坏。
2、脏物进入挖掘机一侧的停车制动油路中的平衡阀。
3、行走马达安全阀漏油。
4、污物堵塞终传动系统的平衡阀。
5、挖掘机偏转的行走主阀阀芯动作失灵。
6、挖掘机偏转一侧的行走吸油阀损坏。
7、履带涨紧程度左右不同。
8、油泵的泵流量调节器的柱塞卡住。9行走比例阀的输出压力过低。
重庆腾松工程机械拥有10余年的神钢挖掘机维修经验,对于出现上述状况,腾松工程师对这类情况总结了故障维修的思路以及维修的方法。
第二故障维修思路,故障维修方法

1、检查了两边履带的张紧度是否一致。将两边履带分别支撑起来,检查履带下沉量最大处与底架上水平线间的距离,结果均在标准范围内(一般路面为320-340mm,泥泞路面为340-380mm,砂石、雪地上为380mm)。
2、从仪表盘上检查了前、后泵的先导压力是否一致。
3、将行走马达的高压油管从中心接头处加以互换,试机时若故障现象已发生改变,则可排除右侧行走马达有故障,否则为右侧行走马达有故障,应拆开行走马达进行检查,找出故障的原因。
4、将主控制阀与中心接头之间为左、右行走供油的4根油管进行互换,试机时若故障现象已发生改变,可排除中心接头有故障,否则为中心接头有故障,应拆开并找出故障的原因。
5、检查了左右行走控制阀的阀芯,发现阀芯在阀体内运动灵活,且无损坏情况,故可排除控制阀有故障。
6、将两主泵调节器互换后试机时发现,行走跑偏的故障也随之改变,这样,就可判断故障就在调节器上,否则故障应在液压主泵上。
7拆开调节器时,果然,发现其阀芯上的O形密封圈已老化损坏,致使阀芯运动不灵活,无法对斜盘角度进行正常的调节,因而使后泵排量变小,行走速度减慢,机器行驶时向右跑偏。
8、清洗泵调节器、更换O形圈,装复后试机时,故障已消失。
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