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挖掘机热车时憋车、冒黑烟故障排除方法

来源:www.sgwjwx.com | 发布时间:2021/5/14 9:24:53

    挖掘机冷机的时候挖机工作正常,但是挖机到热机的时候就冒黑烟还憋车.
    神钢SH330-3挖掘机热车时憋车、冒黑烟故障分析:
    1 电气故障、油路故障和液压故障都会造成憋车.
    2 涡轮增压器故障也会造成憋车和冒黑烟.
    故障原因:液压泵磨损。
    神钢SH330-3挖掘机热车时憋车、冒黑烟故障排除方法:
    1、冷机时工作正常,热车憋车、胃黑烟,所以排除电气与涡轮增压器故障的原因。
    2、液压泵和柴油高压泵磨损都会引起挖掘机热车憋车,试车,在挖掘机工作一小时后出现憋车,检查油路并用凉水对柴油高压泵进行降温故障仍存在。但现象不明显了,建议用户校泵,校泵后故障仍存在,确定为液压泵磨损造成憋车。更换液压泵并将先导滤芯、回油滤芯、吸油滤芯及液压油更换后故障排除。
    挖掘机高低速行走跑偏故障原因分析:
    l、行走低压传感器:行走高低速操作时传感器反馈电压信号(200、201号线)是否0.6-4.4v.
    2、主泵电磁比例阀行走操作时电流值是否350-750mA.
    3、先导压力是否为40kg.
    4、操作手柄至行走左右主阀芯先导压力是否一致,主阀芯是否切换到位.
    5、回转中心接头是否内泄.
    6、行走高低速电磁阀是否正常,到行走变速阀芯先导压力是否一致.
    7、行走变速阀芯是否卡滞.
    8、行走马达斜盘高低速伺服活塞是否卡滞.
    9、行走马达斜盘是钳磨损.
    故障原因:左行走马达斜盘高低速伺服活塞卡滞.
    神钢DX225LC挖掘机高低速行走跑偏排故障排除方法:
    1、首先检测先导压力,测得先导压力为40kg-正常.
    2、检测左右行走低压传感器,在做行走高低速动作时反馈电压信号为4.4v-正常.
    3、检测主泵电磁比例阀电流值670mA-正常.
    4、检测操作手柄至行走左右阀芯先导压力为40kg正常,拆检左右行走主阀芯无卡滞一能切换到位一正常.
    5、分别检测低速时左右行走马达过载溢流压力360kg-正常,排除回转中心接头内泄导致的行走跑偏.
    6、检测行走高低速电磁阀至行走变速阀芯先导压力39kg-正常,拆检左右行走马达变速阀芯一无卡滞。

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